Громкое дело казнокрадства в Росгвардии: в итоге сели "пешки"
4 из 12 фигурантов уголовного дела о хищении 262 млн рублей, выделенных Росгвардии на закупку спецтехники для охраны портов в Арктике, получили тюремные сроки.
Как стало известно корреспонденту The Moscow Post, уголовное дело о хищении средств, выделенных Росгвардии на закупку боевой техники, было возбуждено после того, как корпуса и рубки сразу 5 боевых катеров, поставленных на боевое дежурство в портах Провидения, Тикси, Певек и Сабетта, неожиданно начали деформироваться и трещать по швам. Материалы расследования были переданы в Центральный аппарат СКР.
В процессе расследования, которое длилось более 3 лет, всплыли как интересные факты, так и любопытные личности, в частности, совладелец ЦКБ "Нептун" Александр Бескровный, который проявился также в деле о банкротстве банка "Екатерининский". Всего в уголовном деле о мздоимстве с боевыми катерами, вездеходами и снегоходами первоначально проходили 12 человек. Но в итоге" под раздачу" с тюремными сроками угодили "пешки", а сами "мозги" криминальной операции оказались как бы ни при чем.
Итак, 235-й гарнизонный военный суд вынес приговор по делу о хищениях денег, выделенных на закупку спецтехники для охраны арктических портов. Процесс начался весной 2023 года, перед судом оказались 12 человек.
К наиболее суровым наказаниям 9 лет и 12 лет колонии строгого режима с многомиллионными штрафами суд приговорил экс-сотрудников центрального аппарата Росгвардии.
Боевые катера Росгвардии. Фото: https://dzen.ru/a/Zto1hqfqUCkj-Vg9
По версии следствия, за взятки офицеры допустили, чтобы были поставлены боевые катера, корпуса которых оказались непригодны для работы в арктических условиях, а снегоходы и вездеходы были приобретены по накрученной цене!
Среди фигурантов - глава отдела по формированию единой технической политики Главного управления вневедомственной охраны Росгвардии Сергей Воробьев, заместитель Александр Швецов, заместитель начальника управления госзакупок Александр Жиляков, начальник отдела закупок средств связи Иван Макавеев и глава управления контрактной службы Сергей Рыжкин.
А также обвинения были предъявлены сотрудникам региональных управлений Росгвардии Роману Харитонову, Андрею Черному, Константину Дружинину и Ивану Будуровичу. Они принимали неисправную технику.
Среди обвиняемых – бизнесмены Николай Журков, Павел Вакулов и София Болквадзе.
Сергей Воробьев был задержан еще в конце мая 2021 года, потом – по цепочке - были задержаны остальные члены ОПС.
Но кто "придумал" эту бесславную операцию?
Выяснилось, что еще в апреле 2018 г. начальник управления анализа, организации и выработки мер по антикриминальной защищенности объектов ГУВО полковник Шалва Муселиани решил заработать на поставках техники.
Для этого сколотил преступную группу.
По плану сотрудники Росгвардии должны были получить откат от бизнесменов при закупках мобильных комплексов нестационарной защиты: предполагалось закупить 3 вездехода, 5 катеров и 8 снегоходов.
Единственным участником торгов стало НПП "Авиационная и морская электроника" (Санкт-Петербург), входящее в концерн "Оборонные технологии".
Общая сумма договора составила 376,2 млн руб., из которых 239,1 млн руб. приходились на закупку 5 катеров.
Снегоболотоход "Арктика". Фото: https://gruzovik.biz/articles/gusenichnyy-vezdekhod-arktika-mashina-povyshennoy-prokhodimosti-dlya-raboty-v-ekstremalnykh
Правда, победитель не имел ни опыта, ни технических возможностей для выполнения госконтракта. Но коммерсанты нашли катера, которые - в итоге - оказались непригодны для работы в Арктике. В марте 2019 г. поставщикам сообщили, что техника будет принята без нареканий при оплате в 30 млн руб. Бизнесмены передали деньги.
Главный "Остап Бендер" Шалва Муселиани находится в розыске.
Еще одним фигурантом расследования был бизнесмен Александр Бескровный. Он - единственный, кто признал вину. И заключил досудебное соглашение.
Дело г-на Бескровного было выделено в отдельное производство.
Но тут снова надо вернуться к самому уголовному делу, поскольку г-н Бескровный являлся совладельцем концерна "Оборонные технологии", и в марте 2019 г. Муселиани и Воробьев в ресторане встречались с совладельцем "Оборонных технологий" Бескровным. Тогда и шел разговор о взятке в 30 млн. рублей.
По всей видимости, благодаря "чистосердечным" признаниям г-на Бескровного и удалось расследовать дело о боевых катерах. Но что интересно еще в этой ситуации?
Г-н Бескровный имеет прямое отношение к ЦКБ "Нептун", которое принимало участие в деле о поставках боевых катеров.
Но еще несколько лет назад ЦКБ "Нептун" угрожало банкротство, в то время, как реальные бенефициары могли оказаться под следствием.
Тогда ГТЛК обратилась в суд с требованием взыскать 350 млн рублей с ЦКБ "Нептун" за срыв контракта по строительству круизных судов для Севастополя, а бывший совладелец предприятия, экс-председатель совета директоров ПАО "Банк Екатерининский" Павел Гольдман был даже объявлен в международный розыск по подозрению в мошенничестве.
К слову, ЦКБ "Нептун" было в числе учредителей банка "Екатерининский", совет директоров которого возглавлял г-н Гольдман. В 2016 г. "Екатерининский" был лишен лицензии.
Фактически, банк рухнул, "дыра" в капитале составила 1,4 млрд рублей. Гольдмана объявили в международный розыск. Судя по всему, средства из банка могли вывести, а в схеме мог быть задействован ЦКБ "Нептун".
В 2019 г. суд усилил решения нижестоящих инстанций, постановивших привлечь Павла Гольдмана и ряд других лиц к субсидиарной ответственности по иску АСВ, который ввел в банке временную администрацию.
Гольдману и Ко присудили вернуть АСВ 1,4 млрд рублей.
Фото: Rusprofile.ru
Но что же происходит в ЦКБ "Нептун"? Конечные бенефициары не неизвестны, но генеральным директором с августа 2023 по январь 2024 г. являлся Сергей Бескровный, по всей видимости, родной сын Александра Бескровного.
С высокой долей вероятности, именно семья Бескровных выкупила ЦКБ "Нептун" после того, как бывшие собственники вышли из него из-за проблем с банком "Екатерининский".
Фото: Rusprofile.ru
Однако, сегодня у них проблем не меньше, чем у Павла Гольдмана.
Но, похоже, что расследованы пока еще не все детали этого громкого уголовного дела: ведь боевые катера должно было производить именно ЦКБ "Нептун".